在紅色熱土廣西百色，蜿蜒山路曾是百姓出行的難題，也是客運(yùn)企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，廣西馳程汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣西馳程”）秉承為民服務(wù)的紅色初心，攜手宇通客車(chē)開(kāi)啟綠色轉(zhuǎn)型之路，依托“門(mén)到門(mén)”一站式出行服務(wù)，讓普惠出行惠及千家萬(wàn)戶(hù)。

綠色轉(zhuǎn)型踐初心  破解出行難題

作為百色道路運(yùn)輸?shù)墓歉善髽I(yè)，廣西馳程始終牢記服務(wù)民生的使命。“我們要讓廣大百姓的出行更便捷、更實(shí)惠。”廣西馳程運(yùn)輸集團(tuán)總裁韋正陽(yáng)表示。

近年來(lái)，廣西馳程積極響應(yīng)綠色出行號(hào)召，持續(xù)投入宇通新能源客車(chē)，同時(shí)，通過(guò)打造“馳程出行”智慧平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了市-縣-村三級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫銜接，“聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、一票到門(mén)”，讓山區(qū)群眾享受到了現(xiàn)代化出行服務(wù)。

“宇通新能源客車(chē)特別適合山區(qū)路況。”廣西馳程駕駛員反饋，“下坡路電量回收系統(tǒng)很實(shí)用，百色到樂(lè)業(yè)班線下坡路比爬坡路省電20%，出勤率保持在99%以上。”

普惠便民見(jiàn)實(shí)效  提升服務(wù)品質(zhì)

“現(xiàn)在出門(mén)太方便了！從平果到南寧只要18塊錢(qián)，30分鐘就有一班車(chē)。”一位乘客欣喜地說(shuō)，“以前坐車(chē)容易暈車(chē)，現(xiàn)在這車(chē)又穩(wěn)又舒服，再也不用擔(dān)心了。”這得益于宇通C9E車(chē)型采用的前懸獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，有效提升了乘坐舒適性。

廣西馳程城東客運(yùn)中心副總經(jīng)理盧琳丹介紹，新能源車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)讓利民惠民成為可能。“平果到南寧線路全程115公里，往返班次增至每天60個(gè)；隆林線發(fā)車(chē)間隔從兩小時(shí)縮短到30分鐘，票價(jià)也更親民了。”

從革命老區(qū)到現(xiàn)代都市，從偏遠(yuǎn)山村到交通樞紐，“門(mén)到門(mén)”的一站式服務(wù)讓百姓切實(shí)感受到了出行的便利。韋正陽(yáng)總裁表示：“我們將繼續(xù)深化‘綠色出行+智慧交通’發(fā)展戰(zhàn)略，為百姓提供更安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的出行服務(wù)。”

在青山綠水間，宇通與廣西馳程的攜手合作，不僅打通了物理上的出行通道，更連通了百姓對(duì)美好生活的向往與追求。這條綠色出行之路，正越走越寬廣。